>  > MSR 48 Rear Sprockets for 1983-2013 ヤマハ TTR230 - One サイズ (海外取寄せ品)
3種六角ナットM22-2.5並目ピッチ【S45C/三価ホワイト/1000個入】(二面幅32高さ13)


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  • MSR 48 Rear Sprockets for 1983-2013 ヤマハ TTR230 - One セット【適応車種:ヴェゼル(RU系)】MANARAY サイズ アッパー (海外取寄せ品)

  • 投稿者:管理人
  • 投稿日:2015年11月24日(火)00時52分18秒
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    RC戦車のスレッドです。 色々なサイズのRC戦車や、リモコン戦車、乗用戦車。実車の参考資料や紹介動画等も歓迎致します。


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    • シャーマン戦車

    • 投稿者:ティーゲル・Ⅰ
    • 投稿日:2019年 2月28日(木)16時02分11秒
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      • [376]
      • シャーマン vs パンサー

      • 投稿者:ティーゲル・Ⅰ
      • 投稿日:2019年 2月26日(火)15時08分37秒
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         シャーマン VS パンサー






        • [375]
        • 東宝特撮映画に見る自衛隊

        • 投稿者:ティーゲル・Ⅰ
        • 投稿日:2019年 2月12日(火)21時13分24秒
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          子供の頃に観た東宝の特撮映画に出てくる戦車のサスペンションの動きは衝撃的でした。

          いつの日にかは、自分もその様な戦車を手に入れられたらと ステンレス/生地 (+) トラス小ねじM2.6×3 【 小箱 : 1箱/6000本入り 】、その日が来る事を思い描いていた頃が懐かしく思い起こされるのですが、その時から随分と時は流れた訳ですが、私は今もって当時描いた夢を実現させてはいない事に気付くのです。

          特撮に出ていたとされた相原製61式戦車も、結局はその購入寸前まで行ったのに結局は買わず仕舞でしたし、その時は超ド級と感じた松下電池発売の関模型タイガーⅠ型にしても、その後の異常な価格高騰には付いて行けずに結局断念しましたし、その後はより大柄なイーグル模型の1/8や、最終的に1/6タイガーⅠ型戦車の購入に至ったという訳ですが、正直どれも中途半端と申しますか、自分がこれで満足という境地に至るには程遠いのが現実でした。

          元々、私は、面倒な事が嫌いな上に他力本願を主体とするタイプの性格であり、根気強く一つの事を続けて行くという事がとても苦手なのです。

          それとは別に例外的なものとしての、壊れた物の修理や性能アップの為の改造というのがあります。

          壊れてしまった物に対する私自身の特有の価値観のそれは、結局、私の基本的な貧乏性に由来するものであり 東拓工業 TACエコダクト カット品 38φ×5m、自分の物は壊れない様に大切な上に更に大切にし、それでも チタン(+)ナベコ 材質(チタン(Ti)) 規格(6X50) 入数(100)、もし不具合が出たり、調子が悪くなったりした時には、何とかして直す事に精力を傾けるという癖とも思える性格に繋がっているのです。


          東宝特撮映画に見る自衛隊



          • [374]
          • 勝手にM4

          • 投稿者:ティーゲル・Ⅰ
          • 投稿日:2019年 1月21日(月)23時30分8秒
          • 編集済
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            タミヤ1/16 M4戦車 DMDタイプを自分の勝手気の向くままチョビチョビと改造を続けてきましたが、今回は砲塔のカウンターウェイト部分を追加してみました。

            現在の手持ちのタミヤM4は3輌ありますが、一台は最初期のギンタイの次のキャタピラーのコネクター等が改良されたタイプですが、粗ジャンク状態で入手した物をレストアしてあります。

            もう1台は、コンピュータータイプと呼ばれた物ですが、キャタピラーが金属から樹脂に、そして形状もレオパルド1のリモコンタイプからの流用と思われる物に変更されておりましたが、このキャタピラーが切れやすくネックとなりました。ギアボックスも簡易的な物に変更されておりましたが、砲塔が旋回式というのが良かったです。このシャーマンには、レオパルドのジャンクから外した金属キャタピラーのコマを幾つか詰めて取り付けたのですが、レヤパルドのレストアとともに元の車体に戻し、K氏から頂いたタミヤ製M26の純正と思われるキャタピラーのコマを詰めて装着しました。駆動輪シャフトが破損してしまったので、そのシャフト探しに難儀しましたが、何とクラッチ式キングタイガー戦車のギアボックス内のシャフトが少々の加工でぴったり収める事が出来たので無事復活となりました。割れてしまってたたピニオンギアと360駆動モーターは、ヘンロンのタイガー戦車の金属ギア付き380モーターがピッタリでしたのでそれに換装しました。



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