je me demande justement si ce n’est pas le point le plus fragile de toute la préparation. on calcule tout, la météo, le bulletin nivo, et puis sur place l’heure de demi-tour devient négociable dès qu’on a le FOMO de la ligne du dessus. est ce que c’est grave si on dépasse de dix minutes ? non. mais c’est jamais dix minutes, c’est toujours un petit dépassement qui s’additionne jusqu’à ce qu’on soit en train de descendre dans le mauvais manteau neigeux à la mauvaise heure.