Jones Stratos Ultralight : prix, tailles et poids réels 2026

Le Jones Ultralight Stratos se vend entre 1 549 et 1 800 dollars selon le revendeur américain, et jusqu’à 1 699,95 euros au tarif plein en Europe, d’après les fiches produit de Source Boards, Jones Snowboards et Snow Country. Certains revendeurs, comme Shoreline of Tahoe ou Snow Country, proposent régulièrement des remises qui font tomber la facture autour de 1 100 à 1 440 euros ou dollars selon la saison et le stock restant.

Cet écart de prix s’explique par la position du Stratos Ultralight dans la gamme Jones : c’est le modèle freeride le plus abouti en construction carbone, pensé pour les riders qui privilégient la montée rapide sans sacrifier le comportement en descente.

Ce que justifie ce tarif

Selon la fiche technique de Jones Snowboards, la construction Ultralight Carbon associe fibre de carbone de la spatule au talon, fibre de verre Triax et âme en bois renforcée de Koroyd, un nid d’abeille composite habituellement réservé à l’aérospatiale et à l’équipement de protection. Cette combinaison permet d’obtenir une planche de seulement 2,54 kg en taille 156 cm, l’un des poids les plus bas du marché pour un splitboard de cette catégorie, selon les mesures publiées par Blister Review.

La forme reste directionnelle freeride, avec 10 mm de taper, un spatule relevé et une queue fishtail de 20 cm, plus large que sur la plupart des boards taperés concurrents. La base 3D Contour 3.0 et le cambre setback sont conçus pour maintenir le flottement en neige profonde tout en gardant de la maniabilité dans les passages serrés, d’après la description technique du fabricant.

Tailles disponibles et poids mesuré en test

Le Stratos Ultralight existe en trois longueurs pour les hommes : 156, 159 et 161W, avec des plages de poids rider recommandées allant de 120-170 lbs pour le 156 cm à 150-200 lbs pour le 161W, selon le guide des tailles publié par Cripple Creek Backcountry. Jones annonce un poids officiel de 2 700 g (± 405 g) pour la taille 159 cm, mais le pesage indépendant réalisé par Blister Review donne 2 997 g avec toutes les fixations clips installées sur ce même modèle.

Dans son essai, le testeur de Blister Review résume l’expérience en montée en ces termes : « sur la trace de montée, l’Ultralight Stratos Split est le splitboard le plus performant que j’aie jamais utilisé, de loin ». Le même test souligne que la planche reste étroite, ce qui facilite les traversées en devers (sidehill) et son passage dans des traces de montée serrées.

Montée contre descente : le compromis Ultralight

Le gain de poids sur ce type de construction se paie généralement en rigidité et en amortissement à haute vitesse. C’est un arbitrage que l’on retrouve sur toute la gamme Jones Ultralight, comme le détaille notre avis complet sur la gamme Jones Ultralight : léger à la montée, mais avec des concessions sur la stabilité en neige transformée ou en portage lourd.

Avant d’investir plus de 1 500 euros dans un splitboard, la question de la marque reste pertinente. Notre comparatif Burton ou Jones pour freeride et randonnée met en regard les philosophies de construction des deux fabricants, utile si le Stratos n’est pas encore une évidence.

Les fixations, l’autre moitié du budget

Le prix d’un splitboard ne dit rien du budget fixations, souvent sous-estimé. Les systèmes légers compatibles avec une planche ultralight comme le Stratos coûtent eux aussi plusieurs centaines d’euros : notre dossier sur les fixations Karakoram, poids, prix et fiabilité permet de chiffrer l’ensemble du setup avant l’achat.

Où et quand l’acheter moins cher

Les écarts observés entre revendeurs (jusqu’à 400 euros de différence sur le même modèle, voire plus de 600 euros entre le tarif plein de 1 699,95 euros chez Snow Country et certaines offres promotionnelles) suggèrent qu’il vaut mieux comparer plusieurs sites avant de passer commande, en particulier en fin de saison. Les bourses et occasions locales restent une alternative pour qui veut tester la construction carbone sans payer le prix neuf.

En résumé

• Prix neuf 2026 : environ 1 550 à 1 800 dollars US, ou jusqu’à 1 699,95 euros en Europe selon le revendeur.
• Tailles : 156, 159 et 161W, pour des riders de 120 à 200 lbs selon le modèle.
• Poids : 2,54 à 2,7 kg annoncé en taille 156-159 cm ; jusqu’à près de 3 kg mesuré avec fixations sur le 159 cm selon Blister Review.
• Construction : carbone tip-to-tail, fibre de verre Triax, âme bois avec Koroyd.
• Forme : directionnelle freeride, taper de 10 mm, queue fishtail de 20 cm.
• Profil : rocker directionnel, stance reculée, base 3D Contour 3.0 pour la poudre.

Le Stratos Ultralight reste un investissement réservé à ceux qui sortent souvent et pour qui chaque gramme compte sur la montée. Pour une utilisation plus occasionnelle, les modèles non-carbone de la gamme offrent un rapport prix/poids plus raisonnable.